Ang mekanikal na transmission ay nahahati sa gear transmission, turbine scroll rod transmission, belt transmission, chain transmission at gear train.
1. Gear transmission
Ang gear transmission ay ang pinaka-tinatanggap na ginagamit na anyo ng paghahatid sa mekanikal na paghahatid.Ang paghahatid nito ay mas tumpak, mataas na kahusayan, compact na istraktura, maaasahang trabaho, mahabang buhay.Ang paghahatid ng gear ay maaaring nahahati sa maraming iba't ibang uri ayon sa iba't ibang pamantayan.
Advantage:
Compact na istraktura, na angkop para sa short distance transmission;angkop para sa isang malawak na hanay ng circumferential bilis at kapangyarihan;tumpak na ratio ng paghahatid, katatagan, mataas na kahusayan;mataas na pagiging maaasahan, mahabang buhay ng serbisyo;maaaring mapagtanto ang paghahatid sa pagitan ng parallel shaft, anumang anggulo ng intersection shaft at anumang anggulo staggered shaft.
Mga disadvantages:
Ito ay hindi angkop para sa long distance transmission sa pagitan ng dalawang shaft at walang overload na proteksyon.
2. Turbine scroll rod drive
Naaangkop ito sa paggalaw at dynamic na puwersa sa pagitan ng dalawang patayo at magkahiwalay na mga palakol sa kalawakan.
Advantage:
Malaking transmission ratio at compact na istraktura.
Mga disadvantages:
Malaking axial force, madaling init, mababang kahusayan, one-way transmission lamang.
Ang mga pangunahing parameter ng turbine worm rod drive ay: modulus;anggulo ng presyon;bilog sa pag-index ng worm gear;bilog sa pag-index ng worm;tingga;bilang ng mga worm gear na ngipin;bilang ng ulo ng uod;ratio ng paghahatid, atbp.
3. Belt drive
Ang belt drive ay isang uri ng mekanikal na transmisyon na gumagamit ng nababaluktot na sinturon na naka-tension sa pulley upang maisagawa ang paggalaw o power transmission.Ang belt drive ay karaniwang binubuo ng driving wheel, driven wheel at annular belt na naka-tension sa dalawang gulong.
1) Ang konsepto ng opening motion, center distance at wrap angle ay ginagamit kapag ang dalawang axes ay parallel at ang rotation direction ay pareho.
2) Ayon sa cross-sectional na hugis, ang sinturon ay maaaring nahahati sa tatlong uri: flat belt, V-belt at espesyal na sinturon.
3) Ang mga pangunahing punto ng aplikasyon ay: ang pagkalkula ng transmission ratio;ang pagsusuri ng stress at pagkalkula ng sinturon;ang pinahihintulutang kapangyarihan ng solong V-belt.
Advantage:
Ito ay angkop para sa paghahatid na may malaking distansya sa gitna sa pagitan ng dalawang shaft.Ang sinturon ay may mahusay na kakayahang umangkop, na maaaring magaan ang epekto at sumipsip ng panginginig ng boses.Maaari itong madulas kapag nag-overload at maiwasan ang pinsala sa iba pang bahagi.Ito ay may simpleng istraktura at mababang gastos.
Mga disadvantages:
Ang mga resulta ay nagpapakita na ang kabuuang sukat ng transmission ay malaki, ang tension device ay kailangan, ang pare-parehong transmission ratio ay hindi magagarantiyahan dahil sa pagdulas, ang buhay ng serbisyo ng belt ay maikli, at ang transmission efficiency ay mababa.
4. Chain drive
Ang chain transmission ay isang uri ng transmission mode na naglilipat ng galaw at kapangyarihan ng driving sprocket na may espesyal na hugis ng ngipin sa driven sprocket na may espesyal na hugis ng ngipin sa pamamagitan ng chain.Kasama ang driving chain, driven chain, ring chain.
Advantage:
Kung ikukumpara sa belt drive, ang chain drive ay may maraming mga pakinabang, tulad ng walang elastic sliding at slipping phenomenon, tumpak na average transmission ratio, maaasahang operasyon at mataas na kahusayan;malaking transmission power, malakas na overload capacity, maliit na transmission size sa ilalim ng parehong kondisyon sa pagtatrabaho;kinakailangan ang maliit na pag-igting, maliit na presyon na kumikilos sa baras;maaaring gumana sa mataas na temperatura, halumigmig, alikabok, polusyon at iba pang malupit na kapaligiran.
Kung ikukumpara sa gear drive, ang chain drive ay nangangailangan ng mas mababang manufacturing at installation accuracy;kapag ang distansya sa gitna ay mas malaki, ang istraktura ng paghahatid nito ay simple;ang madalian na bilis ng chain at instant transmission ratio ay hindi pare-pareho, at ang katatagan ng transmission ay mahirap.
Mga disadvantages:
Ang pangunahing disadvantages ng chain drive ay: maaari lamang itong gamitin para sa paghahatid sa pagitan ng dalawang parallel shafts;mataas na gastos, madaling isuot, madaling pahabain, mahinang katatagan ng transmission, karagdagang dynamic na pagkarga, panginginig ng boses, epekto at ingay sa panahon ng operasyon, kaya hindi ito angkop para sa mabilis na reverse transmission.
5. Gear tren
Ang transmission na binubuo ng higit sa dalawang gears ay tinatawag na wheel train.Ayon sa kung mayroong axial movement sa gear train, maaaring hatiin ang gear transmission sa karaniwang gear transmission at planetary gear transmission.Ang gear na may paggalaw ng axis sa sistema ng gear ay tinatawag na planetary gear.
Ang mga pangunahing tampok ng wheel train ay: ito ay angkop para sa paghahatid sa pagitan ng dalawang shafts na malayo;maaari itong magamit bilang paghahatid upang mapagtanto ang paghahatid;maaari itong makakuha ng isang malaking ratio ng paghahatid;mapagtanto ang synthesis at decomposition ng paggalaw.
Oras ng post: Hul-06-2021